美联航拟于2021年2月允许波音737MAX复飞

　　所以在一年前，美联我们并不是自下而上，而是自上而下以一种风格的角度推荐了“漂亮50”这个版块。

几天前，航拟我的朋友圈被《杀死今日头条》刷屏了，航拟这没什么好奇怪的，历史总在重演——BAT联合围剿今日头条却又剿灭不掉，反而眼睁睁看着今日头条一步步茁壮成长，颇有当年红军反围剿的态势。灰色流量的秘密与暗处的友谊对于平台来说，于22月允许文题不符的标题党必然伤害用户体验。

对于平台来说，波音海量内容供给之后，只有技术才能完成真正的打压和审核。我做过几年科技媒体记者，复飞然后去了一家公司做PR，复飞在我写稿的那几年里，我和大部分同行都过着循规蹈矩的生活：日常跑会，采访，写稿，梦想着有一天自己的稿子能够十万加，然后自己在圈子里扬名立万。UC震惊部的事情相当于戳破了一个泡沫，美联即UC头条号上很多内容官方默许标题党，标题党这这件事其实是饮鸩止渴，但经不住流量的诱惑。

比如“震惊了”的UC，航拟也发布公告处理了一批违规的公众号，并且紧急上线了专注严肃的阅读的UC名家。他的帐号上线三个月，于22月允许累计播放量已经有600万，每月因此而获得的额外收入超过4000元。

平台对于填充内容的渴求，波音可见一斑。

他们中有还在念大学的学生、复飞有在企业上班的白领、也有在三线城市工作的公务员，也有全职做的机构。我们可以根据实际情况，美联有针对性的调整广告位。

其次考虑对广告素材的优化，航拟比如活动页的颜色、尺寸大小、文案等。3、于22月允许AD-3虽然点击量很低，但依然带来了转化，说明这个位置隐蔽，但是商品是用户所需要的。

3、波音如果不想调整页面位置，还应该对活动中的商品进行调整优化，比如AD-2位置这个活动，选择商品替换，将热卖销量好的商品替换进来。其次，复飞通过分析这些数据为优化站内广告位创意、展现位置提供数据支撑。